车业百科第9页_润升汽车网

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盖世汽车讯据外媒报道，韩国大功率电动汽车充电解决方案制造商SK Signet推出了新款400kW一体式（All-in-One）超快速电动汽车充电器。这款新一代产品采用高密度碳化硅（SiC）功率模块和高效功率设计，同时提高了能源和空间效率。通过此产品，SK Signet计划加强其在北美的大功率技术地位，并在快速增长的美国超快速电动汽车充电基础设施市场站稳脚跟。 SK Signet首席执行官Hyungki Cho表示：“全新的400kW一体式充电器是一项突破性创新，它同时提升了功率效率、功率密度和可靠性。随着美国各地对大功率充电的需求不断增长，SK Signet将凭借其技术优势，引领超快速充电…

时间：2026年03月27日作者：润升爱车阅读：4915

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特斯拉申请双电池管理系统专利

盖世汽车讯据外媒报道，特斯拉最新公布的一项专利申请描述了一种复杂的双电池管理系统，该系统旨在将辅助电池组与车辆的主电池组集成在一起——其中包括一种将辅助电池安装在拖车内部的配置。该专利申请于2024年8月提交，比特斯拉正式取消Cybertruck皮卡货厢式增程器项目早几个月，这表明即使原产品已被放弃，特斯拉的工程团队仍在继续开发相关技术。专利描述专利申请编号为US 2026/0048683 A1，名称为“电动汽车增程器集成”，于2024年8月15日提交，并于2026年2月19日公布。该专利列出了四位发明人，其中包括特斯拉Cybertruck首席工程师兼高级工程总监Wes…

时间：2026年03月26日作者：润升爱车阅读：5063

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日产发布2026款Murano

盖世汽车讯日产汽车于近日在美国发布2026款Murano SUV。该车型最大技术更新为搭载ProPILOT Assist 2.1系统，可在符合要求的道路上实现驾驶员手离方向盘、脚离踏板的辅助驾驶功能。系统负责车辆的转向、加速与制动控制，并集成车道变换辅助功能，可识别前方低速车辆并提供变道建议与执行支持。 2026款Murano提供SV、SL及Platinum三个配置等级，全系标配智能四轮驱动系统。此举系响应美国市场用户对四驱车型的明确需求，自本年度起，Murano全车系均采用四轮驱动布局。其中SV AWD版本建议零售价为41670美元（约合630万日元）。图片来源：日产汽车…

时间：2026年03月25日作者：润升爱车阅读：4264

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从“静态绑定”到“动态调度”：FPT在AUTOSAR China Day 2026解锁多核ECU性能潜力

3月19日，在上海举办的AUTOSAR China Day 2026上，FPT分享了其在多核性能优化以及AI时代下AUTOSAR发展趋势方面的最新洞察。随着汽车电子电气架构向区域架构（Zonal Architecture）持续演进，多核ECU（如AURIX）已逐渐成为行业标配。然而，在实际项目中，系统性能仍然受到传统AUTOSAR设计模式的限制。关键模块——尤其是通信栈——通常被静态映射在单一核心上运行，导致主核CPU利用率高达75%–85%，而其他核心资源却未被充分利用。这种不平衡不仅引发任务拥塞，还会带来通信抖动（Jitter），从而影响整体系统效率。在本次大会上，FP…

时间：2026年03月24日作者：润升爱车阅读：3614

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具身智能的“数据饥渴”，有解了？

和自动驾驶发展初期一样，具身智能也迎来了“数据荒”时刻。据相关分析数据显示，具身机器人训练大约需要数千亿级的交互数据，然而全行业现存数据却仅几百万条，存在10万倍的缺口。如此巨大的数据鸿沟，仅靠单一企业或机构独立采集与积累，显然不现实。正是洞察这一点，具身智能行业正一改过去单打独斗的做法，积极探索产业协同。从创业公司到产业巨头，再到地方政府，各方力量纷纷加入数据共建行列，试图从源头打破数据“孤岛”，为具身智能产业演进提供更充足的“养料”。破解“数据荒”，不能再单打独斗近日，由工信部指导、开放原子开源基金会发起，乐聚机器人牵头，联合蚂蚁灵波、上海交大、宇树等核心单位共建的“具身智能开源…

时间：2026年03月23日作者：润升爱车阅读：4929

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Seeds | 头部互联网大厂领投，曦诺未来完成数亿元Pre-A轮融资

盖世汽车获悉，曦诺未来已于近日完成数亿元Pre-A轮融资，本轮融资由某头部互联网大厂领投，财通资本、毅达资本、浙大友创等财务投资机构，和三七互娱、杭州数据集团等产业投资机构跟投，老股东电科基金、东方嘉富、小米战投超额追加。曦诺未来指出，本次新获资金将主要用于进一步提升团队人才密度、加速量产进程和规模化商业落地，同时持续深耕灵巧手核心技术，推动具身智能在真实场景中的规模化应用，让灵巧操作技术更快走进工业、商业与家庭。曦诺未来成立于2024年，致力于为具身智能“最后一厘米”打造可商业化量产的灵巧操作硬件与算法，其产品聚焦高自由度灵巧手、微型电缸、一体化关节模组，是国内少数具备电机、…

时间：2026年03月20日作者：润升爱车阅读：3637

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【国际快讯】长城汽车南非高管证实与奔驰洽谈合作；比亚迪拟在巴西建电动车研发中心；通用汽车称油价上涨暂未影响销售

聚焦·产经天然气供应受限印度汽车业面临生产扰动据印度投资公司Axis Direct于2026年3月发布的报告，受中东地区能源市场持续扰动影响，印度工业用天然气供应受限，该国汽车行业可能在短期内出现生产扰动。报告指出，汽车制造中依赖天然气供热的关键工序——包括涂装车间与锻造作业——已受到供应约束影响。部分整车制造商已出现轻微生产扰动，若工业用气配额进一步收紧，扰动程度可能加剧。伊朗冲突推高全球燃油价格，多地电动车咨询与销售出现上升自2月28日以色列与美国对伊朗发动军事行动以来，全球多地燃油价格显著上涨，截至3月19日，美国普通汽油平均零售价较2月下旬上涨27%，达每加仑…

时间：2026年03月19日作者：润升爱车阅读：3143

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回应产业关键问题，2026年度车百会研究院专家媒体交流会在京举办

3月13日，2026年度车百会研究院专家媒体交流会暨智能电动汽车发展高层论坛媒体发布会在京召开。会议由车百会副理事长刘小诗主持，中国科学院院士欧阳明高，车百会理事长张永伟，车百会副理事长、车百智库研究院院长师建华等领导和专家出席活动，围绕新能源汽车产业关键问题与媒体深入交流。中国科学院院士欧阳明高（右二）、张永伟理事长（左二）、刘小诗副理事长（左一）、师建华副理事长（右一）会上，师建华副理事长详细介绍了车百会研究院年度重磅论坛的最新进展与整体筹备情况。智能电动汽车发展高层论坛定于4月11日-12日在北京国家会议中心召开，围绕“推动新能源智能化、绿色化、融合化、国际化发展”主…

时间：2026年03月18日作者：润升爱车阅读：3745

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【国际快讯】特朗普关税已让车企损失至少350亿美元；日产汽车因中东局势下调产量；零跑将于10月在西班牙开启本地生产

聚焦·产经特朗普关税已让车企损失至少350亿美元根据《美国汽车新闻》对截至3月中旬已公布的汽车制造商财务报告所做的分析，自2025年以来，美国的关税已让汽车制造商损失了至少354亿美元，其中丰田成为所有车企中关税成本最高的一家，大约为91亿美元。特朗普提案或使美国50亿美元电动车充电网络资金“无法使用” 当地时间3月16日，美国20名州检察长表示，特朗普政府提出的旨在增加联邦资助电动汽车充电站中美国零部件和组件比例的提议，将使这项耗资 50 亿美元的项目无法实施。上述官员认为，将所谓“购买美国货”（Buy America）要求从目前的55%大幅提高至100%，几乎不可能实…

时间：2026年03月17日作者：润升爱车阅读：4016

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比亚迪和蔚来，争的不止是高下

“超充再快，不可能有换电快”“如果从电池健康角度来讲，能慢充就不要快充”，比亚迪一场备受瞩目的“闪充技术”发布会，引来蔚来创始人、董事长兼CEO李斌的公开质疑，他还强调换电的核心优势在于“确定性”。李斌率先发难，只是想蹭一下热度吗？绝对不是。李斌是真的急了。李斌花费多年时间和百亿规模的真金白银，好不容易建立起“蔚来约等于换电”的强关联，以“加电的李斌”带头为换电模式冲锋陷阵，并建立起“9纵11横16大城市群”的换电网络，树立了蔚来“换电和加油一样快”的印象。可以说，换电是蔚来的第一标签和护城河，由此积累的重资产也是其不断获得融资的本钱。比亚迪以“闪充”的名义，将常温充电…

时间：2026年03月16日作者：润升爱车阅读：4147