车业百科第11页_润升汽车网

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盖世汽车讯最新行业数据显示，3月份特斯拉公司在欧洲市场的销量迎来复苏。据法国汽车行业协会（PFA）4月1日公布的数据，法国3月特斯拉新车注册量达9,569辆，同比激增203%，仅略低于2023年12月创下的9,572辆历史峰值。法国整体月度汽车销量也自去年10月以来首次实现增长。挪威OFV、丹麦bilstatistik.dk、瑞典Mobility Sweden等行业协会的数据显示，特斯拉3月在挪威、瑞典、丹麦的注册量分别为6,150辆、1,447辆、1,784辆，同比分别上涨178%、144%、96%。比利时Febiac、荷兰RAI、意大利交通部、西班牙ANFAC及瑞士auto-suiss…

时间：2026年04月02日作者：润升爱车阅读：4011

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零跑A10全球上市，重塑10万内纯电SUV价值新标杆

2026年3月26日，金华。零跑汽车以一场主题为“一路都很灵”的全球发布会，正式推出了全新A平台首款全球化车型——零跑A10。新车定位“智能精品长续航SUV”，以激光雷达+车位到车位领航辅助驾驶、高通8295+8650双旗舰芯片、505km超长续航+油冷电驱、88.1%超高得房率等越级硬核实力，正式开启10万内纯电3.0时代，为全球年轻家庭、增换购用户带来“好而不贵、科技普惠”的全民理想座驾。同时，零跑A系列代言人陈都灵亲临现场，与零跑汽车共同见证这款战略车型的全球上市。新车推出403km、505km两种续航共4个版本，上市指导价6.58-8.68万元。此外，自即日起至202…

时间：2026年04月01日作者：润升爱车阅读：5025

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美监管机构指福特辅助驾驶系统存在安全隐患

盖世汽车讯 3月31日，美国国家运输安全委员会（NTSB）批评福特汽车的高级驾驶辅助系统BlueCruise，称其未能防止驾驶员分心，进而导致美国境内两起致命撞车事故。该机构在一场时长三小时的听证会上同时指出，美国政府部门对驾驶辅助系统缺乏监管，并对车企相关宣传说法提出质疑。NTSB表示，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）应出台全面指导规范，解决驾驶辅助系统已知的功能局限问题。图片来源：福特 NTSB称，福特的驾驶员监测系统未能有效应对驾驶员分心与注意力分散问题。同时，福特允许驾驶员在超速状态下使用该系统，且驾驶员在启用系统时可关闭自动紧急制动功能。两起事故均发生在…

时间：2026年04月01日作者：润升爱车阅读：3701

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【产业协同】盖世汽车携近四十家优质企业亮相北京车展

2026第十九届北京国际汽车展览会（2026北京车展）将于4月24日至5月3日在中国国际展览中心（顺义馆）隆重举办。作为全球领先的汽车产业数据与信息服务平台，盖世汽车将携手众多优质生态伙伴，共同亮相本届车展。本次盖世汽车展台以“链接·洞察·赋能”为脉络，整合联合展区、跨产业协同对接与数据系统体验三大板块，打造集展示、对接、洞察于一体的综合性产业平台，全面呈现中国汽车供应链的创新实力，并推动跨产业协同与全球资源对接。其中，联合展区由盖世汽车携手近四十家优质生态合作伙伴共同打造，聚焦智能化、电气化、结构件三大核心领域，构建起高密度、专业化的技术与产品展示场景，全面覆盖汽车产业供…

时间：2026年03月31日作者：润升爱车阅读：4788

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东北大学开发超声波焊接可在数秒内形成锂-石榴石界面

盖世汽车讯将锂金属与陶瓷表面结合，对于制造固态锂金属电池而言，堪称梦幻组合。然而，实现二者结合却并非易事。杂质层往往会在表面形成，阻碍润湿这一对金属和陶瓷粘附至关重要的过程。为了使这两种特性迥异的材料能够有效结合，需要采用不同的策略。据外媒报道，日本东北大学（Tohoku University）先进材料研究所（Advanced Institute for Materials Research，WPI-AIMR）的研究人员另辟蹊径，发现超声波焊接能够将这两种材料完美地结合在一起。图片来源：东北大学…

时间：2026年03月30日作者：润升爱车阅读：4535

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SK Signet推出400kW一体式超快速电动汽车充电器

盖世汽车讯据外媒报道，韩国大功率电动汽车充电解决方案制造商SK Signet推出了新款400kW一体式（All-in-One）超快速电动汽车充电器。这款新一代产品采用高密度碳化硅（SiC）功率模块和高效功率设计，同时提高了能源和空间效率。通过此产品，SK Signet计划加强其在北美的大功率技术地位，并在快速增长的美国超快速电动汽车充电基础设施市场站稳脚跟。 SK Signet首席执行官Hyungki Cho表示：“全新的400kW一体式充电器是一项突破性创新，它同时提升了功率效率、功率密度和可靠性。随着美国各地对大功率充电的需求不断增长，SK Signet将凭借其技术优势，引领超快速充电…

时间：2026年03月27日作者：润升爱车阅读：4926

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特斯拉申请双电池管理系统专利

盖世汽车讯据外媒报道，特斯拉最新公布的一项专利申请描述了一种复杂的双电池管理系统，该系统旨在将辅助电池组与车辆的主电池组集成在一起——其中包括一种将辅助电池安装在拖车内部的配置。该专利申请于2024年8月提交，比特斯拉正式取消Cybertruck皮卡货厢式增程器项目早几个月，这表明即使原产品已被放弃，特斯拉的工程团队仍在继续开发相关技术。专利描述专利申请编号为US 2026/0048683 A1，名称为“电动汽车增程器集成”，于2024年8月15日提交，并于2026年2月19日公布。该专利列出了四位发明人，其中包括特斯拉Cybertruck首席工程师兼高级工程总监Wes…

时间：2026年03月26日作者：润升爱车阅读：5078

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日产发布2026款Murano

盖世汽车讯日产汽车于近日在美国发布2026款Murano SUV。该车型最大技术更新为搭载ProPILOT Assist 2.1系统，可在符合要求的道路上实现驾驶员手离方向盘、脚离踏板的辅助驾驶功能。系统负责车辆的转向、加速与制动控制，并集成车道变换辅助功能，可识别前方低速车辆并提供变道建议与执行支持。 2026款Murano提供SV、SL及Platinum三个配置等级，全系标配智能四轮驱动系统。此举系响应美国市场用户对四驱车型的明确需求，自本年度起，Murano全车系均采用四轮驱动布局。其中SV AWD版本建议零售价为41670美元（约合630万日元）。图片来源：日产汽车…

时间：2026年03月25日作者：润升爱车阅读：4286

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从“静态绑定”到“动态调度”：FPT在AUTOSAR China Day 2026解锁多核ECU性能潜力

3月19日，在上海举办的AUTOSAR China Day 2026上，FPT分享了其在多核性能优化以及AI时代下AUTOSAR发展趋势方面的最新洞察。随着汽车电子电气架构向区域架构（Zonal Architecture）持续演进，多核ECU（如AURIX）已逐渐成为行业标配。然而，在实际项目中，系统性能仍然受到传统AUTOSAR设计模式的限制。关键模块——尤其是通信栈——通常被静态映射在单一核心上运行，导致主核CPU利用率高达75%–85%，而其他核心资源却未被充分利用。这种不平衡不仅引发任务拥塞，还会带来通信抖动（Jitter），从而影响整体系统效率。在本次大会上，FP…

时间：2026年03月24日作者：润升爱车阅读：3627

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具身智能的“数据饥渴”，有解了？

和自动驾驶发展初期一样，具身智能也迎来了“数据荒”时刻。据相关分析数据显示，具身机器人训练大约需要数千亿级的交互数据，然而全行业现存数据却仅几百万条，存在10万倍的缺口。如此巨大的数据鸿沟，仅靠单一企业或机构独立采集与积累，显然不现实。正是洞察这一点，具身智能行业正一改过去单打独斗的做法，积极探索产业协同。从创业公司到产业巨头，再到地方政府，各方力量纷纷加入数据共建行列，试图从源头打破数据“孤岛”，为具身智能产业演进提供更充足的“养料”。破解“数据荒”，不能再单打独斗近日，由工信部指导、开放原子开源基金会发起，乐聚机器人牵头，联合蚂蚁灵波、上海交大、宇树等核心单位共建的“具身智能开源…

时间：2026年03月23日作者：润升爱车阅读：4940