金融有车第16页_润升汽车网

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华为攒局五界齐聚，鸿蒙智行2026年都有哪些看点？

12月9日，余承东带着五界的一把手来了场直播。余承东攒的局从来不缺话题，这次他同样“口无遮拦”：明年L3、后年L4，以后开车就能睡觉了；我们后面一百万台车，只需要十来个月就行。余承东的“口无遮拦”也出现了“人传人”的现象：一向幽默风趣的尹同跃也贡献了不少“金句”：“明年智界就不客气了；华为是汽车进攻者，奇瑞是防守者。” 赛力斯张兴海也放了狠话：“你们都说明年不客气，我也没啥特别的话 —— 问界明年会升级多款车型，我保证‘升级一款爆一款’，就像之前的问界M7、M9一样。” 除了给华为品牌打广告外，这场直播还预告了明年的新车计划，另外我们也能透过一些高管的“玩笑话”窥探五界成…

时间：2025年12月15日作者：润升爱车阅读：3464

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联合研究团队发明新型纤维编织方法可提升干电池电极强度和性能

盖世汽车讯据外媒报道，由韩国能源研究所（Korea Institute of Energy Research，KIER）Gyujin Song、剑桥大学（University of Cambridge）Kwon-Hyung Lee博士和韩国蔚山大学（University of Ulsan）Tae-Hee Kim教授领导的联合研究团队成功开发出一种用于二次电池电极的新型干法制造技术，克服了传统电极制造工艺的局限性。该研究成果发表在期刊《Energy & Environmental Science》上。图片来源： KIER 该干法制造工艺可在电极内部形成双纤维结构，同时…

时间：2025年12月14日作者：润升爱车阅读：3980

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【国际快讯】全球燃油车市场热度回升；LG新能源与奔驰签署电动汽车电池供应协议

聚焦·产经全球燃油车市场热度回升 12月9日，专业服务机构安永发布的一份报告显示，受政策风向转变、贸易摩擦加剧及市场对电动车基础设施和成本的担忧情绪升温等因素影响，全球消费者正重新将目光投向燃油车。为推动燃油车销售，美国总统特朗普近日提议大幅下调美国车辆燃油经济性标准，而欧盟也可能将放宽2035年燃油车禁售令。欧盟推迟汽车提案发布欧盟委员会12月8日证实，原定发布的汽车行业关键提案将推迟一周公布，该提案可能将放宽2035年燃油车新车禁售令。此前，一份欧盟委员会内部日程草案显示，欧盟不仅将推迟汽车产业一揽子政策的发布，其全球首创的碳边境调节机制扩围计划也可能相应延期。英国…

时间：2025年12月13日作者：润升爱车阅读：4231

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从燃油商务到新能源家用，别克的MPV还能打吗？

今年车企们卷SUV都卷到9系了，表面上是拼科技，实则大家都心知肚明：不就是嫌家里不够大，想带全家人出门时还能每人一个“房间”么。于是，曾经商务味“浓到呛人”的MPV，忽然成了多孩家庭和新婚小两口的香饽饽。说到MPV，你很难不想到别克。 GL8，中国MPV界的“老班长”，卖了25年、熬走六代，至今还是不少公司接待的指定座驾。但也正因为跟“公司”强绑定，真让家庭用户开它出门，总觉得自己像个专职司机。不过别克显然也意识到，光靠GL8守商务江山不够香，家庭市场这块肥肉，得用新刀切。于是，别克旗下的新能源子品牌“至境”，掏出了一台名叫“世家”的大家伙。定位比GL8高，和世纪…

时间：2025年12月12日作者：润升爱车阅读：3586

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小鹏的增程冒险，能赌赢吗？

在“蔚小理”的初代叙事中，小鹏汽车曾被赋予“中国特斯拉”的期待——它走纯电路线，打智能牌。然而，当小鹏汽车凭借纯电刚刚触及百万辆里程碑，一个颇具意味的转折随之而来：它宣布2026年将密集投放至少7款增程车型。从“纯电孤勇者”到“双线布局者”，小鹏汽车的转身揭示了一个更深层的行业悖论：在市场竞争加剧、拐点降临之时，技术领先者该如何校准航向，重构自身的增长逻辑？增程布局提速：从内部博弈到牵手华为回望小鹏汽车的增程布局，其脚步并非一蹴而就。这条曾被外界视为“转身”的增程路线，实则是一条步步为营、循序渐进的战略推进轨迹。去年科技日上，小鹏汽车CEO何小鹏官宣推出“鲲鹏超级电动体系”，为技术路…

时间：2025年12月11日作者：润升爱车阅读：3881

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村田制作所推出全球首款1210英寸的多层陶瓷电容器

盖世汽车讯据外媒报道，株式会社村田制作所（Murata Manufacturing Co. Ltd）宣布推出并量产其新型多层陶瓷电容器（MLCC）。该产品电容为15nF，额定电压为1.25kV，采用C0G特性，尺寸为紧凑的1210英寸（3.2mm x 2.5mm）。该产品具有高效的功率转换效率和在高压条件下的稳定性能，适用于电动汽车车载充电器（OBC）和高性能消费电子设备的电源电路。…

时间：2025年12月10日作者：润升爱车阅读：4742

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问界全系车型11月交付新车51706台，创单月新高

2025年11月，AITO问界系列车型交付新车共计51706台，创下该品牌单月交付量新纪录。此前在广州车展上，赛力斯汽车总裁何利扬曾宣布，问界系列累计交付已突破90万辆。图片来源：@赛力斯康波从各车型累计交付表现来看，问界M7已交付超过35万辆，是该系列中销量最高的车型。问界M9交付量超过26万辆，问界M5和问界M8分别交付超16万辆和13万辆。问界M9市场定位在高端豪华区间，价格在46.98-58.98万元，上市以来累计交付达26万台。2025年1月至10月，该车型以10.06万辆的累计销量，在50万级豪华SUV市场中位居第一。新款问界M7于2025年9月下旬正式上市…

时间：2025年12月09日作者：润升爱车阅读：4055

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安道拓：供应链伙伴合作进阶之路

在当前汽车产业面临深刻变革、竞争日趋白热化的背景下，供应链不再仅仅是成本中心，更是决定企业创新速度与市场韧性的战略支柱。构建稳定、高效且具备共同进化能力的供应链伙伴关系，已成为行业领军企业的核心课题。 2025年11月25日，在第七届汽车新供应链大会上，安道拓亚太区采购总监胡炜先生发表了主题演讲，分享了基于安道拓的全球实践与本土洞察，为构建面向未来的新型供应链关系提供了清晰的路径图。胡炜在演讲中指出，面对市场的动态挑战与“内卷”竞争，单一的交易型合作已难以适应发展需求。安道拓正致力于将供应链合作从初期的框架协议，逐步升级为联合开发、战略合作、合资企业乃至最终的供应链生态。这一“五阶合作模型”…

时间：2025年12月08日作者：润升爱车阅读：4213

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车企三季报：营收撑住了，利润还是没扛住

临近12月，随着理想汽车公布第三季度财报，国内上市车企三季度财报季告一段落。盖世汽车整理的15家车企数据显示，“增收不增利”仍是行业普遍现象。在激烈的价格竞争和产品迭代压力下，多数车企净利润仍处于下行通道。理想汽车结束了连续11个季度盈利，比亚迪等其他车企业绩也呈现较大波动。不过，市场并非铁板一块。吉利、零跑、小鹏等少数车企实现了逆势增长；刚登陆港股的奇瑞表现尤为突出，盈利水平仅次于比亚迪。下滑依旧是主旋律从整体来看，15家车企中，盈利为正且实现增长的仅五家车企。具体而言，比亚迪同期营业收入为1950亿元，同比下降3.1%；归母净利润78.23亿元，同比下滑32.6%…

时间：2025年12月07日作者：润升爱车阅读：3304

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小智一周要闻 | 东风“人形机器人”明年上岗；长安拟设立机器人公司

本周具身智能、辅助驾驶领域大事如下：优必选人形机器人再获1.43亿元订单，总订单金额已达13亿元 11月28日，优必选（9880.HK）宣布中标江西九江市人形机器人数据采集与训练中心项目，中标金额为1.43亿元。该项目将采用优必选最新款可自主换电的工业人形机器人Walker S2。至此，优必选Walker系列人形机器人2025年全年订单总金额已达到13亿元。图片来源：优必选优必选Walker系列包含工业人形机器人Walker S1、Walker S2以及商用人形机器人Walker C等多款产品，其中Walker S2于今年7月正式发布。作为该公司全新一代工业人形机器人，W…

时间：2025年12月06日作者：润升爱车阅读：4060