金融有车第12页_润升汽车网

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花40多万买一台大型SUV，如果放在两三年前，很多人会不假思索地选择传统豪华品牌。但今天，当看到全新蔚来ES8(图片|配置|询价)在2025年12月单月卖出22，258台，一举斩获大型SUV、大三排SUV、40万元以上车型三料销量榜时，你可能会开始认真思考：这台纯电SUV究竟有什么魔力，能让这么多消费者心甘情愿地“用钱包投票”？蔚来ES8 最低售价：40.68万起图片参数配置询底价懂车分4.10 懂车实测空间·性能等车友圈4.3万车友热议二手车8.78万起 | 372 辆当你第一次见到全新ES8，它那沉稳大气的气场很容易就给人留下深刻印象。车身长度达到…

时间：2026年02月03日作者：润升爱车阅读：4415

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问界登顶新势力第一！1 月交付 40016 台，小米差千余台惜败

2026年新能源市场开年大战尘埃落定！1月新势力交付数据正式出炉，问界以40016台的亮眼成绩强势登顶新势力第一，鸿蒙系整体交付更是突破57915台，成为开年最大赢家。而小米汽车以39000+台的交付量紧追其后，零跑、理想、蔚来等品牌分列其后，新势力格局迎来重磅洗牌，市场竞争的激烈程度再创新高。作为此次交付榜的“最大黑马”，问界1月40016台的交付成绩堪称惊艳。这一数据不仅让其稳稳拿下新势力头把交椅，更凸显了鸿蒙生态加持下的产品竞争力。近年来，问界凭借华为智驾ADS、鸿蒙智能座舱等核心技术优势，再加上覆盖不同价格区间的产品矩阵，成功俘获了大量消费者的青睐。从之前的质量榜单反超奔驰…

时间：2026年02月02日作者：润升爱车阅读：4979

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大众又赢了！油耗5.77L喝92油，31天大卖25718辆

仅仅31天，大众速腾(图片|配置|询价)便交出了25718辆的销量答卷，在这个新能源车群雄并起的时代，这样的成绩单足以让许多合资对手眼红，更证明了燃油车在耐用性与经济性方面依然有着不可撼动的市场地位。速腾最低售价：9.49万起最高降价：5.50万图片参数配置询底价懂车分3.71 懂车实测空间·性能等车友圈72万车友热议二手车0.88万起 | 1384 辆大众之所以能屡屡复制成功，关键在于它精准拿捏了国内家庭用车的核心痛点。外观上，速腾虽然延续着家族式的“套娃”脸，但这种高辨识度的VW车标本身就是一种品质背书，新款在细节上升级了LED灯源和贯穿式尾…

时间：2026年02月02日作者：润升爱车阅读：3587

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零跑销量第一了，B10却卖不动了，性价比这把刀到底砍向谁

在2025年新势力销量榜上，零跑拿到第一名，全年卖出三十多万辆车，理想和小鹏这些老牌车企反而落在后面，零跑能赢靠的不是黑科技，就是把价格压得很低，配置也给得很足，C10和C11两款车型加起来卖了二十三万多台，占整体销量的八成左右，说白了就是在十万到十五万这个价位段，它把“买得起”和“不将就”这两点给牢牢抓住了。零跑去年推出了B系列，想要进军15万到20万的市场，B01车型表现不错，一上市就实现月销过万，最高一个月卖到1.36万台，但B10车型就不太顺利了，6月份冲到1.43万台之后，7月份直接掉到7000多台，年底更是跌到4600台出头，连月销破万这个基本目标也没有达到，零跑在B10上不是…

时间：2026年01月31日作者：润升爱车阅读：4508

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BMW新Logo下月起全面启用，M系列标识同步更新

【网通社快报】BMW将于下月起在所有新车型上启用2020年推出的全新Logo，该设计最早于去年9月在iX3上亮相。新Logo保留经典圆形轮廓，但取消了内圈镀铬环，整体采用更扁平化的设计，色彩与纹理也略有调整。同时，BMW还将在2月起为M高性能车型启用更新后的专属标识，具体变化尚未公布，但预计同样保持低调风格。尽管品牌称其为“新Logo”，但改动十分细微，多数消费者可能难以察觉。事实上，自1997年以来，BMW仅进行过数次小幅视觉优化，2017年还曾为高端车型推出过黑白版本。…

时间：2026年01月30日作者：润升爱车阅读：4609

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2025年度车市关键词——增混

2025年，各大车企纷纷推出增程式和插电式混合动力汽车产品。近几年，由于电池成本下降、三电技术提升以及消费者对更高续航的需求，国内车市增程式汽车销量不断提升。2023年，国内增程式车型销量突破80万辆，理想、问界等品牌的增程车型销量占比超90%。车企看到理想、问界等品牌的成功，纷纷入局增程式赛道。比亚迪旗下多款DM-i插混车型的热销，也为其他车企树立了标杆。问界M7 最低售价：27.98万起图片参数配置询底价懂车分4.07 懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车11.08万起 | 401 辆据统计，2025年，超过30款增程式新车上市。而插…

时间：2026年01月29日作者：润升爱车阅读：4277

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李想一场豪赌，押注具身智能赛道

出品/电动新物种作者/王新 1月26日上午10点半，理想汽车CEO李想突然召集了一场线上全员会。会议没有提前通知，内容也出人意料。近两小时里，李想几乎没谈销量、没讲交付，而是反复强调AI、具身智能和人形机器人。李想说：“在汽车之外，理想一定会做人形机器人，并会尽快落地亮相。” 这句话不是随口一说。从2024年底的AI Talk，到2025年三季度财报会，再到如今这场临时会议，李想对“机器人”的执念越来越清晰。但问题是，当下的理想正面临交付下滑、高管接连离职、内部士气低落的多重压力。此时高调押注人形机器人，究竟是战略远见，还是转移视线? 01. 理想押注具身…

时间：2026年01月28日作者：润升爱车阅读：4946

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安全之王实锤腾势N9中保研测试获全优大满贯全品类车型第一

2026年1月21日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）正式发布2025年测评车型第二次结果，腾势N9荣获中保研测试评分第一，是首个斩获4项G+的车型，创下历史最高评级，同时也是中保研全品类车型第一名，在五大维度均获得历史最高评级，强势通过所有测试项目，用实力重新定义安全天花板。腾势N9荣获中保研测试评分第一，五大维度均获得历史最高评级腾势N9在车内乘员安全指数、耐撞性与维修经济性指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数四大核心分指数中均斩获最高等级G+评级，新能源汽车专项指数获G评级，全维度卓越安全成绩。在中国保险汽车安全指数C-IASI测试成绩中，腾势N9实…

时间：2026年01月26日作者：润升爱车阅读：3987

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每天车闻：吉利控股目标到2030年全球年销破650万辆

【懂车之道产业】我们来盘点一下2026年1月23日，汽车圈都发生了一些什么大事件。汽车事件一：吉利控股目标到2030年全球年销破650万辆 1月22日，吉利控股集团战略解析会上，发布了“一个吉利，全面领先”2030战略目标。同时公布了2030关键指标，实现全球总销量突破650万辆（乘用车+商用车），跻身全球车企销量前五，其中新能源销量占比约75%，海外销量占比超三分之一。 2025年，吉利控股全年总销量达411.6万辆，同比增长26%，连续五年增长。其中，新能源汽车销量达229.3万辆，同比增长58%，新能源渗透率达56%。吉利控股销量首次突破400万辆，排名全球第七。…

时间：2026年01月24日作者：润升爱车阅读：4550

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工信部下达“强制瘦身令”：不达标的新能源车，禁止“出道”

导语：新年伊始，一份带法律效力的“瘦身考卷”正式落地：能耗不达标的新车，直接被工信部“一票否决”，生产、销售、上牌全没戏。 2026年1月1日起，《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》（GB36980.1—2025）国家标准正式实施。这是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准，标志着新能源车能效指标从此具备了与车辆安全指标同等的法律地位，成为车企必须跨越的准入门槛。01，从“口头劝诫”到“动真格” 以前，车企面对能耗标准，多少有点“佛系”。旧版推荐性国标《电动汽车能量消耗率限值》（GB/T36980-2018），更像一张“健康建议单”：能耗不达标？没关系，车照样卖，无非…

时间：2026年01月21日作者：润升爱车阅读：4336