金融有车第5页_润升汽车网

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在全球豪华车市场从燃油时代向电动智能时代切换的关键节点，极氪8X正式推向市场，不仅是一款高性能SUV的亮相，更像是一次对传统豪华格局的精准冲击。长久以来，高性能豪华SUV领域被海外品牌牢牢占据，技术话语权、定价权乃至审美定义权，都集中在少数传统车企手中。而极氪8X的出现，标志着中国品牌第一次以正面竞争姿态，真正进入这一壁垒最高、溢价最强的细分市场，也让整个豪华车赛道的竞争逻辑，发生了根本性改变。回顾过去数十年的豪华车市场，BBA构建的高性能体系几乎是不可撼动的存在。大排量发动机、深厚的底盘调校经验、赛道文化积淀，共同构成了一道难以跨越的护城河。消费者在选购高性能车型时…

时间：2026年04月18日作者：润升爱车阅读：3302

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L4时代安全新标杆，小鹏GX全尺寸旗舰SUV重磅开启预售

【2026 年 4 月 15 日，深圳】，小鹏汽车首款全尺寸旗舰SUV—— 小鹏GX重磅亮相并正式开启预售，新车带来纯电和超级增程两个版本，预售价39.98万元。小鹏GX纯电版四驱纯电续航高达750km；超级增程版纯电续航430km，综合续航1585km。即日起至小鹏GX上市日，用户可享预订限时权益：1000元意向金抵扣5000元购车款，价值6000元的峡湾灰车漆、价值3000元的林雾紫内饰限时免费。作为小鹏汽车2026年度开篇重磅力作，小鹏GX汇聚了集团全领域前沿科技，基于SEPA 3.0架构打造，融合了多物种优势，与飞行汽车、人形机器人IRON等具身智能体采用同源…

时间：2026年04月17日作者：润升爱车阅读：5024

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双积分双榜单登顶！比亚迪以长期主义领跑汽车产业低碳转型

2026年4月7日，工业和信息化部发布了2025年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算结果，比亚迪以断层优势斩获双积分双榜单第一。其中，平均燃料消耗量积分为14818718分，新能源汽车积分为5482572分，均大幅领跑全行业，甚至超过多家车企总和。 “双积分政策”是中国为推动新能源汽车发展而实施的一项重要产业政策，全称为‌乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法‌。政策指出，正积分可通过市场化渠道交易流转，负积分需在规定时限内以购买正积分等方式足额抵偿，否则将面临暂停高油耗车型生产、申报等严厉处罚。该政策通过市场化奖惩机制，倒逼传…

时间：2026年04月16日作者：润升爱车阅读：4888

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价格屠夫来袭！全新速腾S携九重礼遇终结购车焦虑

98万元起，全新速腾S来了！这一价格如同一枚重磅炸弹，在2026年4月引爆了整个A+级家轿市场。它并非简单地加入战局，而是带着重塑规则的野心而来。从首次购车的年轻人到注重品质的家庭用户，速腾S用覆盖全预算带的产品布局和诚意满满的九重礼遇，实现了“买得轻松、用得省心”的承诺。这场发布，不是新品亮相，而是一次对行业天花板的重新定义。为什么敢说"通吃"？底气就来自于这次堪称"价格屠夫"的定价策略。全新速腾S的入门版1.5L时尚型，直接把价格打到了7.98万元，顶配的300TSI豪华版也仅为10.58万元。这个价格区间，完美覆盖了从首次购车的年轻人到追求一步到位品质的家庭用户…

时间：2026年04月15日作者：润升爱车阅读：3484

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吉利i-HEV智擎混动，技术路径到底选得有多不一样？

聊混动如果只看功率油耗，容易忽略工程师在细节上的取舍。今天咱们把吉利i-HEV和日系双擎的技术方案拆开，从燃烧系统到电机工艺再到散热设计，看看两边在工程实现上到底走了哪些不同的路。先看发动机燃烧室里的门道。日系双擎用的是200bar高压喷射加4bar双喷射的组合，点火能量700mJ，配合阿特金森循环。吉利i-HEV这边直接把喷射压力拉到了500bar，点火能量150mJ，循环方式选择了米勒循环，并命名为“驭风火龙卷2.0燃烧系统”。喷射压力越高，燃油雾化越细，理论上燃烧效率上限更高，但对供油系统的精度和耐久性要求也成倍增加。再看减摩降阻的工程手段。…

时间：2026年04月14日作者：润升爱车阅读：4007

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全新坦克500黑武士官图发布，这气场真没谁了！

大家好，我是大李。坦克500这台车在路上的能见度已经很高了，但我发现有不少车主会贴个黑膜或者把亮条熏黑，而官方大概也是看准了大家这个心理，直接把黑武士给整成了官方定制版，省得大家伙儿再去外面折腾了。就在刚刚，官方正式发布了全新坦克500黑武士的官图。咱们先对一下时间，这车定在4月15号正式上市。其实黑武士这个IP在坦克系列里早就不是新鲜词了，但这次坦克500的官改版本，确实很有气势。具体看这台车的设计，官方给它命名为“黑甲赤韵”。直白点说，就是外观黑得彻底，内饰红得亮眼。这种外黑内红的搭配，虽然说有点老生常谈吧，但在这种中大型硬派SUV上，那种压迫感和精致感平衡得…

时间：2026年04月13日作者：润升爱车阅读：3152

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6.88万起极狐T1上市，纯电小车空间与续航双突破

近年来，纯电小车因小巧便捷、成本低廉的特点，成为越来越多消费者的选择，市场需求持续增长。面对这一趋势，各大车企纷纷布局，力求在细分市场中占据一席之地。2025年8月22日，北汽极狐发布了旗下首款A0级纯电轿车极狐T1，售价区间定为6.88万元起。这款新车尚未上市便已掀起波澜，其高性价比和强劲性能直指同级别热门车型吉利星愿。作为一款主打年轻用户群体的小型电动车，极狐T1是否能够凭借续航、空间以及智能化配置上的优势，在激烈的市场竞争中站稳脚跟？值得我们深入探讨。续航里程是纯电小车的核心竞争力，直接关系到消费者的日常使用体验和出行范围。极狐T1在这方面表现卓越，其顶配车型续…

时间：2026年04月12日作者：润升爱车阅读：3917

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别克至境E7公布三款车型配置，定价区间16万-21万元

孩子的满分座舱别克至境E7公布三款车型配置，定价区间16万-21万元 2026年4月10日今日，别克高端新能源子品牌“至境”旗下首款SUV——别克至境E7公布三款车型配置，均配备真龙插混Pro系统，带来满电亏电一条龙的高效性能表现。新车定价区间为16万-21万元，全系标配 42项高价值豪华舒适配置，以“入门即满配、顶配即满分”的配置诚意，为用户提供一步到位的真满配体验。目前，别克至境E7已全面抵达全国经销商展厅，将于4月22日公布售价并开启交付，欢迎用户进店品鉴。即日起至2026年4月21日（含）前，用户通过别克官网、iBuick App、Buick小程序、别克抖音直播间完成线上下…

时间：2026年04月11日作者：润升爱车阅读：3251

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现代汽车电动化品牌 IONIQ（艾尼氪）正式进入中国

2026 年北京车展前夕，现代汽车在现代汽车文化中心（北京）宣布旗下电动化品牌IONIQ（艾尼氪）正式进入中国。同时，IONIQ（艾尼氪）两款新能源概念车VENUS CONCEPT（金星）与EARTH CONCEPT（地球）同步全球首发，全面开启在华电动化进程，彰显其深耕中国新能源汽车市场的坚定决心，进一步践行现代汽车 “In China，For China，To Global”理念。未来，现代汽车将以 IONIQ（艾尼氪）为全新引擎，融合全球顶级品质与中国一流智造，持续深耕中国市场，并以中国智造成果反哺全球。现代汽车在华正式引入电动化品牌IONIQ（艾尼氪）以…

时间：2026年04月10日作者：润升爱车阅读：4157

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Q1在华销量下滑超两成，高管曾说“没有胜算”，本田何去何从？

4月8日，本田中国官网发布的数据让行业再度聚焦日系品牌的在华困境。数据显示，2026年3月，本田品牌在中国的终端汽车销量仅为3.62万辆，同比下滑34.34%；一季度累计销量12.25万辆，同比下滑22.4%。若将视线拉长至2025年全年，这一颓势更明显——全年在华销量仅64.53万辆，同比下滑24.28%，较2020年巅峰时期的162.7万辆，五年间缩水近百万辆。本田值得注意的是，本田社长兼首席执行官三部敏宏的一番表态引发了行业内外的高度关注。据媒体消息，三部敏宏近期专程前往中国考察，在参观上海一家汽车供应商工厂后坦言：“面对这样的实力，我们根本没有胜算。”…

时间：2026年04月09日作者：润升爱车阅读：4006