时至今日，插混系统在市场中的认知度是更高的，DM-i混动系统的出现，让一款车的综合续航能超过1000KM，颠覆了我们的认知，而第五代DM混动系统能够突破2000KM，让“家用属性诠释的更加到位。目前增程动力目前也得到了一定的认可，那插混与增程技术，到底哪个更好？接下来做个详细的对比分析。 方向一：比技术 【插电混动技术路线技术门槛高，增程相当于是插混的减配版】 插电混动等于增程+混动，增程能做的插混都能做，但是插混能做的增程做不了。插电混动技术路线工况更多，门槛更高，是行业主流混动方案，目前主流大厂车企都选择插电混动技术方案。但是造车新势力由于技术积累不够，没有能力…

​随着MPV市场竞争日益激烈,品牌们纷纷在智能化、豪华配置上下功夫,试图吸引更多的消费者。然而,当大多数品牌还在纠结如何平衡成本与配置时,魏牌推出了全新高山,一款旨在重新定义35万级别MPV市场的车型。这次试驾体验让我们对这款集豪华与智能于一体的MPV有了全新的认识。 外观设计上,全新高山融合了传统文化元素与现代设计理念,车身长度超过5米,既保留了MPV应有的大气稳重,又不失动感。其前脸采用了家族式设计语言,搭配犀利的大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。侧面线条流畅自然,结合大尺寸轮毂,进一步增强了整车的运动感。尾部设计简洁大方,贯穿式的尾灯组不仅提升了夜间辨识度,也使整个…