驾车经验第16页_润升汽车网

驾车经验

2025年香港车博会的展馆里，比亚迪海豹06EV的展台前没有震天响的解说，也没有销售追着递传单。它安静地停在聚光灯下，白色车身在玻璃幕墙的反光里显得格外扎实——这是我第一次近距离接触这款被称作“e平台3.0 EVO下放代表”的车型。作为普通消费者，我看到它，只带着两个问题：它真的能解决10万级纯电车的那些糟心问题吗？如果我现在需要买一台10万左右的车，它会是我清单里的“必选项”吗？那些藏在标配里的小心思绕着展车走一圈，最先注意到的是底盘。以往10万级车型的底盘总给人“能跑就行”的随意感，但海豹06EV的后悬架是五连杆结构——这在同级车里几乎没见过。五连杆的优势在展…

时间：2025年10月06日作者：润升爱车阅读：3551

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三菱Grandis回归？这次变身欧洲家庭SUV，还和雷诺是“亲戚”

最近，三菱发布了一款叫Grandis的新车，别误会，这可不是十几年前那台MPV的复刻，而是一款主打欧洲家庭市场的紧凑型SUV。听起来是不是有点“熟悉又陌生”？其实它是和雷诺Symbioz共用平台的“姊妹车型”，两台车虽然底子一样，但外观可以说完全走了不同的路数。外观有点三菱味儿，但更精致了新款Grandis外观上还是保留了不少三菱自家设计的影子，比如那个招牌式的梯形“大嘴”中网，一眼就能认出来。熏黑的大灯直接跟中网连在一起，视觉上更宽，两边还有挺有辨识度的日行灯，看着不张扬但挺有设计感。侧面线条看着有点小肌肉的感觉，车身比例也比较协调，配了19英寸的大轮圈，有点…

时间：2025年10月02日作者：润升爱车阅读：4991

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东风推出超大车型，配备鸿蒙座舱与乾昆智驾，外观霸气

在当今的汽车市场中，车企与科技巨头的合作屡见不鲜，其中东风与华为的合作备受瞩目。从岚图借助鸿蒙座舱实现销量逆袭，到江汽与华为合作推出的尊界S800收获50亿营收，这种跨界合作正不断重塑市场格局。而东风与华为Hi模式合作的首款车型——猛士M817，更是凭借其独特的魅力，成为众人关注的焦点。猛士M817的外观极具硬派气质，它摒弃了当下流行的流线型设计，大胆采用传统硬派越野车的“方盒子”造型。平直的车顶线条、垂直的侧窗轮廓以及棱角分明的轮拱，每一处设计都在彰显着“可靠”与“力量”。这种复古又实用的设计，不仅最大化利用了车内空间，还提升了车辆的接近角，为强大的越野性能奠定了基础。细节之处…

时间：2025年09月29日作者：润升爱车阅读：3877

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10万级电动车对比评测：零跑B01、小鹏M03、秦L EV

近日，零跑汽车推出了一款全新车型B01，现已开启预售，价格区间为10.58万至13.58万元，直接与小鹏M03和比亚迪秦L EV形成竞争。这三款车型均为纯电动轿车，主要面向家庭用户，续航能力、智能配置和乘坐舒适性等方面表现相近，但仔细对比仍存在一些差异。首先来看智能驾驶。秦L EV配备了一套名为“天神之眼C”的系统，拥有多个摄像头和传感器，能够实现高速公路行驶和自动泊车。小鹏M03则采用了双Orin-X芯片，算力强大，高速变道表现果断，但在复杂路口仍需人工接管。零跑B01则配备了激光雷达和27个探测器，以及高通芯片，实测在青岛能够停进非常狭窄的车位，系统还通过了母婴安全认证。续航…

时间：2025年09月24日作者：润升爱车阅读：4847

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平稳驾控，质感拉满！试驾别克E5舒适与科技的融合

在今年，各大合资车企开始在新能源汽车市场加大投放力度，推出各具特色的电动车型，这其中上汽通用别克品牌也积极投身其中，别克E5便是其在新能源领域的重要布局。作为别克首款基于通用集团奥特能平台打造的纯电中大型SUV，它承载着别克品牌在电动化转型道路上的期望。为了深入了解这款车的真实表现，笔者近日对别克E5进行了一次全面的试驾体验，分享试驾感受。外观设计：时尚科技与大气稳重的融合别克E5采用了别克家族最新的Pure Design设计理念，从Electra-X概念车汲取灵感，将时尚科技与大气稳重融合，整车造型具备现代感与辨识度。前脸部分，别克E5以全新飞檐展翼式设计出独特的视觉效果…

时间：2025年09月20日作者：润升爱车阅读：3733

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央视力挺，传祺M8乾崑，展现华系MPV领军风采

央视权威见证，溯源传祺向往M8乾崑。 6月14日，广汽传祺携手央视新闻，开启一场关于中国高端智造的直播：《向往“祺”遇记丨M8乾崑全景技术品鉴之旅》。直接从制造工厂前线，解码中国高端智造硬实力。央视主持人与广汽、华为、宁德时代的技术人员，以及M8乾崑首批车主代表一起，共同实探M8乾崑“华系MPV头把交椅”的标杆品质。向往M8乾崑正式开启交付，广汽集团董事长冯兴亚将定制金标、车钥匙及充电金卡交到首批车主手中，以旗舰级品质、安全与服务，为用户带来尊享体验。 “广汽选择拼技术、拼价值”。这款名为传祺向往M8乾崑的旗舰MPV，正是广汽28年造车积淀的结晶，它…

时间：2025年09月18日作者：润升爱车阅读：3346

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操控不是堆料！全方位试驾全新宝马X3，更好开了？

3分钟，大定订单超20万辆！小米YU7的上市，再次给车圈带来了“亿点点”震撼。实话说，纵使我们看了无数场发布会、试驾过无数辆新车，在看了雷总介绍的小米YU7后也有一丝意动。我也不想挑刺，但客观事实是，一辆车的操控好不好，可不只是看悬架硬件，还要看调校。好的调校，能最大限度发挥悬架特点，能给到一个难忘的印象。比如宝马旗下的新X3，即便试驾过去了这么多天，仍让人记忆犹新。下面就简单分享一下宝马新X3的操控以及动态表现。试驾的车型版本是高功率版本，xDrive30L领先型，发动机还是我们熟知的B48 2.0T发动机，最大马力258匹，峰值扭矩400牛·米，轻点油门到150…

时间：2025年09月16日作者：润升爱车阅读：4626

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纯电大车实测：谁最实用

随着越来越多的海外品牌转向新能源技术，国内纯电中大型车市场逐渐活跃起来。这一市场不仅包括注重实用性和性价比的普通家用车，还有面向高端用户打造的豪华车型，以及强调性能的轿跑车。在往期的《日常实用性测试》中，我们曾对不同类型的纯电中大型车进行了测试。本次选取的四款对比车型分别为东风日产N7、保时捷Taycan、蔚来ET7和华晨宝马i5。接下来，我们将从日常实用性的角度进行横向对比，以评估哪款车型的综合表现更为出色。 01 丨车内舒适性配置对比测试在车内舒适性方面，四款车型的后排座椅均配备了三个头枕。其中，东风日产N7和保时捷Taycan的中间头枕支持高低调节，实用性表现优异。相比之下…

时间：2025年09月15日作者：润升爱车阅读：3691

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小米SU7 Ultra夺冠，中国品牌首登顶

在6月11日这个值得铭记的日子里，德国纽博格林北环赛道迎来了一项引人瞩目的成就——小米SU7 Ultra量产版以7分04秒957的成绩冲过终点线，正式刷新了量产电动车的圈速纪录。这一壮举不仅使小米成为众人瞩目的焦点，也将中国品牌推向了全球汽车市场的前沿。这是否预示着传统汽车行业格局的重大变革？众所周知，纽博格林赛道被誉为“真理之环”，被全球汽车界公认为检验汽车性能的最终试金石。自1960年代以来，几乎所有知名汽车品牌的旗舰产品都曾在此接受严苛的测试与挑战。以往的记录几乎被德国及其周边的豪华品牌所垄断，保时捷、兰博基尼等品牌的车型一直被视为性能与极致驾控的典范。因此，当小米——一个来自消费电…

时间：2025年09月11日作者：润升爱车阅读：4213

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风云T10混动旗舰，打造轻松无忧出行新标杆

在新能源技术飞速发展的今天，奇瑞风云T10作为一款超长续航旗舰电混SUV，凭借多项世界级认证和卓越的产品力，为用户带来了前所未有的豪华出行体验。这款凝聚了奇瑞28年技术积淀的匠心之作，正在重新定义混动SUV的价值标杆。荣耀加冕：以实力铸就传奇风云T10的传奇始于2024年盛夏。在吉尼斯官方的见证下，它从香格里拉的雪山之巅启程，穿越云贵高原的险峻山路，历经沿海城市的湿热考验，最终以2169.641公里的零补能续航成绩，创造了“驾驶插电混动SUV满油满电行驶最远距离”的世界纪录。这一壮举得益于其搭载的鲲鹏超能电混CDM5.0系统：宁德M3P34.46度、150Wh/kg高能量密度电…

时间：2025年09月09日作者：润升爱车阅读：4243