新款飞度的指导售价为6.68万元，限量3000台，其中白色车身颜色要加价2000元，并且走分期的话还得加收费用，如果客户想要更快提到车，那么部分门店还要以服务费的名义，向订车客户收3100元的费用。
咱们可以算一笔账，新款飞度裸车价为6.68万元，如果选择白色涂装，再加上3100元的服务费，那么实际价格就来到了7.18万元，而该车的购置税为5911元，再加上必须要买的保险，那么新款飞度的实际落地价就达到了8万元左右。
其实新款飞度相比于老款车型的升级并不多，主要就是前脸造型的变化，看起来有种新能源车的既视感，比较符合现代消费者的审美。配置方面，虽然车机仍然不支持车联网，不过好在还支持CarPlay、CarLife和华为HiCar，能够支持日常使用。
但是平心而论，同样的售价，如果是为了家用，类似于极狐T1这样的新能源小型车难道不是更香？当然了，飞度一直以来还具有一定的玩具属性，是很多改装车爱好者比较钟情的车型，或者说飞度还具有一定的情怀价值，对于冲着这两方面购买飞度的消费者，确实是无话可说，但是买新款飞度还得加价这一点属实是让人无法理解。
