润升新闻第21页_润升汽车网

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和一些现在才来讲技术普惠、技术平权的品牌不同，零跑作为早期的造车新势力之一，品牌的基调就是“平权”。毕竟在同期新势力大多走高端路线之际，零跑选择的就是亲民路线。而最近，零跑正式上新，以9.98-12.98万的价格推出零跑B10，而在此前，其预售仅1小时订单便超过了万辆，48小时订单突破了3万，那么，作为一款比较有热度的产品，零跑B10到底有啥魅力。首先，其实在今天的中国市场，你很难从外观上区分一台车到底属于高端豪华产品还是亲民产品。此次零跑B10延续家族式设计语言，采用了封闭式造型前脸，前大灯灯组为分体式设计，上半部分为贯穿式造型LED日间行车灯等待，下方宽大的前唇…

时间：2025年04月16日作者：润升爱车阅读：4701

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SUV对比长安第四代CS75PLUS Ultra VS星越L

导语：智能SUV战场迎来新较量在15万内中型SUV市场，长安第四代CS75PLUS Ultra 2.0T新蓝鲸智擎型（指导价13.99万元）与星越L 2.0T自动行云版（指导价15.67万元），这场看似价格悬殊的对比实则暗藏玄机——长安不仅用更实惠的价格提供了更强的动力系统，还在智能化和舒适性领域展现了降维打击的实力。动力性能：蓝鲸引擎改写游戏规则当我们将目光投向核心动力系统，搭载2.0T新蓝鲸高压直喷发动机的长安第四代CS75PLUS Ultra展现出碾压级优势，峰值扭矩更是达到同级罕见的390N·m，这比星越L行云版的350N·m整整高出11%。…

时间：2025年04月04日作者：润升爱车阅读：3156

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从家庭角度出发，领克900、腾势N9、蓝山哪款更值得入手？

随着多孩家庭比例上升和消费升级，中大型SUV市场正迎来新一轮竞争，消费者对车辆的空间灵活性、续航能力、智能配置和安全性能提出了更高要求。在此背景下，领克900、腾势N9、蓝山逐渐成为中高端市场的热门车型，它们分别以“百变空间”“极致性能”“高性价比”为标签，试图满足家庭用户对“既要大空间，又要全场景”的多元需求。不过这三款车究竟谁能成为家庭出行的最优解？今天，我们从核心产品力出发逐一解析。作为领克品牌的旗舰车型，领克900基于SPA Evo大型电混架构打造，以“全员皆尊”理念重新定义家庭出行体验。其核心优势集中在空间灵活性和安全冗余两大维度。空间方面，5240…

时间：2025年04月01日作者：润升爱车阅读：3173

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15万内谁值第四代CS75PLUS VS星越L

导语：15万预算的智慧之选手握15万预算选购家用SUV的消费者，总在「配置丰富度」与「用车成本」之间反复权衡。今天我们聚焦两款高热度车型——长安第四代CS75PLUS 1.5T新蓝鲸智慧旗舰型（以下简称长安第四代CS75PLUS）与星越L 2.0TDDCT EVO两驱长风版（以下简称2.0T车型），通过实测数据对比告诉你：在12.99万与14.77万的差价背后，究竟哪款车更适合精打细算的家庭用户。动力系统的降维打击当看到1.5T与2.0T的对比标签时，多数人会下意识认为后者更具优势。但实测数据打破了这种固有认知：长安第四代CS75PLUS搭载的500Bar超高压直喷…

时间：2025年03月21日作者：润升爱车阅读：4163

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假日高速，安全领航

每逢节假日，高速公路便成了一幅动态的别样画卷。人们或是怀揣着归家的急切，想与久未谋面的亲人相聚；或是满怀着对远方美景的憧憬，开启一场惬意的旅行。汽车如潮水般在高速路上涌动，编织出独特的出行篇章。出发前，车辆的全面检查至关重要。轮胎就如同汽车的 “脚”，需仔细查看胎压是否正常，花纹磨损程度如何，任何细微的隐患都可能在高速行驶时被放大。灯光系统也不容忽视，大灯照亮前行的路，尾灯、刹车灯、双闪灯和雾灯，在不同情境下都是保障安全的信号灯，它们正常工作，才能在复杂路况中让其他车辆准确知晓你的位置与动态。当驶入高速，车水马龙间，保持安全车距是守护生命的关键防线。法规规定，车速大于…

时间：2025年03月16日作者：润升爱车阅读：4776

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家庭、商务、探险，一车搞定！领克900开启多彩生活

在现代生活中，汽车的角色早已不仅仅是代步工具，它更是家庭生活、商务活动和户外探险的重要伙伴。那么有没有一款车能够同时兼得家庭出行的舒适性、商务接待的体面性以及户外探险的冒险性？近期旗舰SUV领克900给出了答案。领克900作为一款旗舰大六座SUV，凭借其宽敞灵活的内部空间、智能高效的座舱系统以及卓越的安全性能，为消费者解锁了生活中的更多可能。依托大型车专属混动架构SPA Evo，领克900的车身尺寸达到了5240mm×1999mm×1810mm，轴距长达3160mm，得房率高达88.2%，在同级别车型中表现卓越。车内采用2+2+2的六座布局，全车标配云感舒压座椅，打造…

时间：2025年03月13日作者：润升爱车阅读：3970

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汽车驱动：探索动力传输的奥秘

汽车，作为现代出行的核心工具，其驱动系统宛如复杂而精密的心脏，赋予车辆前进的能力。汽车驱动，不仅仅是让轮子转动，它涵盖了从动力源产生能量，到将能量高效传输至车轮的一整套复杂过程，不同的驱动方式塑造了汽车各异的性能特点与驾驶体验。驱动方式的基础分类汽车驱动方式基本可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。在两轮驱动形式中，依据发动机位置与驱动轮位置，又细分为前置后驱（FR）、前置前驱（FF）、后置后驱（RR）、中置后驱（MR）等多种形式。前置后驱是较为传统的驱动布局。发动机安置在车辆前部，动力通过传动轴传递至后轮，由后轮推动车辆前行。这种布局在车辆启动、加速及爬坡时，驱动轮附着…

时间：2025年03月11日作者：润升爱车阅读：4201

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比腾势N9更受欢迎？领克900全靠“拿捏人心”！

毫不夸张的说，2025年真的是中国新能源大型SUV的“大年”，问界M8/M9、腾势N9等车悉数登场，领克品牌全新旗舰领克900也开启预售，这其中，大家问的比较多的领克900和腾势N9怎么选？很简单，谁更值就选谁！二者虽都自带流量，但在市场表现与用户口碑上却有着截然不同的走向。腾势N9以38.98万起的售价入市，而领克900则将预售门槛定在了33万，这一价格差异瞬间在市场上引发了两极分化的评价。绝大多数消费者认为领克900定价合理，物有所值，甚至亟待入手；且从领克官方发布的订单数据来看，小定已接近两万台，种种表现都在传递一个信号：领克900的热销似乎已成…

时间：2025年03月08日作者：润升爱车阅读：3251

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新能源汽车发展对传统汽车行业有哪些影响

新能源汽车的发展对传统汽车行业产生了多方面的影响，主要体现在以下几个方面：市场竞争方面：市场份额被挤压7：新能源汽车销量快速增长，正在逐步蚕食传统燃油车的市场份额。特别是在一线城市，新能源汽车的渗透率已经达到较高水平。竞争压力增大：新能源汽车企业不断涌入市场，传统汽车企业面临着来自新能源汽车企业的竞争压力，需要加快转型升级，加大对新能源汽车的研发和生产投入9。技术研发方面7：电动化转型压力：传统车企面临技术路线选择的困境，需要在继续深耕内燃机技术和全面转向电动化之间做出权衡，以平衡短期利益与长期战略。智能化和网联化发展：新能源汽车普遍搭载先进的驾驶辅助系统和车联网功能，…

时间：2025年03月04日作者：润升爱车阅读：3304

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家庭出行的终极之选，旗舰SUV领克900开启生活无限可能

对于很多消费者来说，选车是不是让头都大了？想要满足全家出行需求，又想在商务场合不掉面儿，还得能陪你去户外撒野，这样的车上哪找？直到领克900出现，我才知道鱼和熊掌真能兼得！现在领克900已经开启预售，预售价33万-43.5万元，这不冲还等什么？从车身设计来看，领克900基于大型车专属混动架构SPAEvo打造，摒弃了传统简单粗暴的加大加宽思路，而是借助前沿技术深度挖掘内部空间潜力。其车身尺寸为长5240mm、宽1999mm、高1810mm，轴距达3160mm，车内空间转化率高达88.2%，领先同级别车型。车内采用2+2+2的六座布局，全车标配云感舒压座椅，每一张座椅都配…

时间：2025年02月28日作者：润升爱车阅读：3752