列位，年轻人选车什么最重要？当我把这个问题甩给我这几年在大学教过的学生，他们的回答五花八门。首先是价格，性价比是第一位，物美价廉就更好了。第二呢要个性要颜值，年轻人嘛，这一点很好理解。第三要性能，年轻人不追求操控难道等老了反应慢了再去追吗？最后要实用，很多小伙伴们很享受跟家人朋友一起出游的经历。

综上所述，具体到车型，零跑Lafa5跟海豹06GT被提到的次数最多。我的学生嘛，虽然专业课是摄影，但耳濡目染潜移默化对车还是要比一般人更了解的，那咱们来看看，闯进年轻人决赛圈的两台车咱怎么选。首先有一个信息我觉得很重要，零跑在11月交付70327台同比增长超75%，市场上消费者用真金白银作出的选择其实更具参考价值。

这两台车摆在一起，毫无疑问颜值都很在线，零跑Lafa5跟海豹06GT走的都是运动轿跑的路线，俩车的线条都很具有运动感。

但抠细节的话，Lafa5用的是19寸轮毂，无框车门。而海豹06GT用的是18寸轮毂，传统车门。而且，Lafa5的风阻系数仅为0.25Cd，车身上超过16处专门为了优化风阻而存在的细节设计让它的续航和能耗都有更好的表现。从观感上，Lafa5原厂自带宽体效果，1880mm的车宽营造出了更加运动的气场，机盖的线条向两侧隆起，进一步拉伸了视觉宽度。纯平侧窗与无框车门也让进出车辆更有跑车的仪式感，车尾跑车特有的尾流扩散器不仅让车尾在高速驾驶时循迹性更强，也让跑车的气质更加完整。

打开车门，Lafa5门板，座椅覆盖的仿麂皮超纤绒和Nappa真皮拼接的材质更符合跑车的定位，256色可调氛围灯也让驾驶更有气氛。同样打开海豹06GT的车门，普通纤维与仿皮其实在这个价位属于中等配置，但显然Lafa5从用料上比海豹06GT更具质感。

车最重要的自然是动态表现，一台车要好开，要有驾驶乐趣，才能不止代步更要悦己。得益于Stellantis团队联合调教，让Lafa5的表现更运动，前麦弗逊后多连杆的悬架让底盘回馈更有韧性，且前后均配备了防倾杆，这也让Lafa5的操控极限更高。而海豹06GT的调教明显就偏向舒适更多一些了。值得一提的是，Lafa5的转弯半径仅为5.17米，这在城市通勤的场景中，调头、停车都会更加轻松。而Lafa5后置后驱的布局也让它更具驾驶乐趣。

对于年轻人购车来说，智能化表现同样也是重点考核指标。这个我觉得咱们得连着价格一起聊才有意义。Lafa5年底前的政策是9.28万起售，605 Max顶配版也才仅需11.68万元。就能拥有包含激光雷达的高阶智能驾驶辅助系统、8295P旗舰芯片、Nappa真皮拼接内饰以及超长续航。而海豹06 GT虽然产品力也不弱，但考虑到其13.68万元起顶配接近20万的价格，显然，Lafa5更友好。

总体而言，现在年轻人购车，产品力其实是最关键的，市场的选择同样如此。无论是比亚迪还是零跑都显然是工程师导向的设计逻辑，产品力在线，拼的是实力。而在眼下的国内市场选车同样可以遵循买新不买旧的原则，更强的算力，更优的交互，更扎实的调教，更懂年轻人的设计，Lafa5显然不仅给足了情绪价值，还实在的拉满了品价比，如果您预算10万左右，仅上市三天就卖了7000台的Lafa5显然值得一试。