十月份销量不太好，有点惨淡，只有一百零八台，而且大部分是GLE 53，不如九月卖得好，大家都在想，这到底是怎么一回事呢，对手卡宴卖得可比它好多了。

GLE 53要九十九万多，GLE 63S一百六十多万，实际落地，五十三个版本跟卡宴逐梦版差不多价格，八九十万的样子，想买的人，应该是追求速度的年轻人，奔驰想跟卡宴比，突出性能好，但是品牌好像差点意思，大家也这么感觉吧。

车子外形还是老样子，奔驰那风格，散热格栅是垂瀑型的，车身很长，快五米了，四米九多，AMG轮毂挺大的，二十一英寸，卡钳是红色的，排气管一边两个，一共四个，听着就很快。

发动机是3.0T的，六个缸，加了个48V轻混系统，变速箱是9AT的，加速很快，四百多马力，零到一百加速五秒，油耗有点高，一百公里要十升多油，可不少。

科技配置还行，两个大屏幕，360度影像，自动泊车也有，豪华配置也差不多，无钥匙进入，电尾门，氛围灯，还带柏林之声音响，但有些东西没了，几何多光束大灯没了，变成LED了，车侧脚踏板也没了，全速自适应巡航也没了，L2辅助驾驶也没了，缩水了，哎。

里面跟GLE 450差不多，就是把木纹换成碳纤维了，AMG方向盘是真皮的，带操控单元，还有记忆功能，座椅是皮质和翻毛皮的，可以调节，坐着还行。

竞争对手挺多的，保时捷卡宴，品牌更响亮，给客户选择更多，宝马X7，奔驰GLS也来抢生意，价格差不多，但是更大，更豪华，GLE AMG的优点是性能好，比卡宴强一点，缺点是牌子没人家硬，优惠不大，还有配置缩减，有点坑。

要我说，奔驰应该降降价，提高性价比，配置弄好点，满足不同人的需求，多做宣传，让大家都知道，很多人看完这个故事，都会去想，GLE AMG到底该怎么做才能更好。